"Я подписал документ, довольно существенный для развития транспортного машиностроения. Это стратегия развития отрасли до 2030 г. Важная задача для всей экономики. Среди приоритетов - насыщение внутреннего рынка современной конкурентоспособной продукцией, увеличение ее экспорта. Кроме того, мы рассчитываем на создание новых производственных мощностей, на новые рабочие места, на привлечение серьезных инвестиций в инновационные разработки.
Это особенно важно для развития таких приоритетных направлений, как развитие высокоскоростного, тяжеловесного движения, внедрения интеллектуальных систем на транспорте, что сейчас повсеместно происходит, так называемых "умных вагонов" с бортовой телеметрией", - отметил Медведев.
По его словам, передовые технологии потребуют создания новых моделей пассажирского транспорта, а перевозчики смогут приобретать современные локомотивы, вагоны, трамваи, вагоны метро. "Ну и самое главное: надеюсь, что на всем этом будет комфортно ездить", - подчеркнул премьер-министр.
"Мы также выделяем деньги на поддержку работников "АвтоВАЗа", на сохранение квалифицированных кадров. Это почти 440 млн руб. из резервов правительства", - заявил Медведев. Кроме того, российские автомобилестроительные предприятия получат 850 млн руб. субсидий на перевозку готовых автомобилей.
"Для развития современных производств на Дальнем Востоке мы также поддерживаем из Резервного фонда перевозку тех автомобилей, которые там производятся, в другие регионы страны, потому что там рынок все-таки относительно небольшой в сравнении с масштабами всего государства. Мы выделим Минпромторгу 850 млн руб. на субсидии автомобилестроителям. Учитывая наши расстояния, без таких денег невозможно обеспечить конкурентоспособность региональных предприятий. Это позволит, конечно, сохранить занятость на сборочных линиях и в смежных отраслях. Это решение приведет к тому, что можно будет вывезти не менее 17 тыс. автомобилей, которые сделаны на Дальнем Востоке, на конкурентных началах", - заключил Медведев.
